Selon le ministère du Tourisme, le développement de liaisons aériennes à Madagascar stimule da croissance touristique.
Après l’augmentation des fréquences hebdomadaires des compagnies aériennes déjà présentes à Madagascar, le grand retour de Corsair qui dessert à nouveau la capitale, d’autres routes se tracent sur les autres régions du pays. C’est le cas notamment de Nosy Be, qui a récemment accueilli des vols de compagnies telles que Airlink et Lot Polish Airlines.
Nosy Be a en effet accueilli le samedi 1er juillet le premier vol de la compagnie aérienne LOT Polish Airlines, avec à son bord quelques 297 passagers. Selon les explications, cette compagnie effectuera un vol hebdomadaire entre Nosy be et Varsovie, chaque samedi.
De son côté, la compagnie sud–africaine Airlink, qui effectue depuis le mois de juin sept vols par semaine sur la liaison Johannesburg–Antananarivo, a repris les vols directs reliant Johannesburg à Nosy Be, ce après trois années d’absence.
Selon le ministère du Tourisme, l’arrivée du premier vol de la haute saison reliant La Réunion à Sainte–Marie avec une cinquantaine de passagers, opérés par Madagascar Airlines, le samedi 1er juillet, renforce cette tendance positive.
Cette expansion des réseaux aériens contribue à améliorer la connectivité de Madagascar et offre aux voyageurs encore plus d’options pour découvrir les différentes régions de l’île, souligne–t–on.
La Confédération du Tourisme de Madagascar (CTM) se félicite de cette nouvelle qui contribue pleinement à l’amélioration de l’offre de transport aérien dans le cadre de la relance du secteur tourisme sur la grande île.
Regain d’activités
A ce jour, une douzaine de compagnies aériennes sont autorisées à desservir la Grande île. Il s’agit de Madagascar Airlines qui assurent la desserte d’Antananarivo – Paris –
Saint–Denis, Air France sur la liaison Paris – Antananarivo, Air Mauritus pour la liaison Port–Louis – Antananarivo, Air Austral (Saint–Denis – Nosy Be / Toamasina / Taolagnaro / Toliara), Ethiopian Airlines (Addis Abeba – Antananarivo / Nosy Be), Turkish Airlines qui assure la liaison Istanbul – Antananarivo, Kenya Airways (Nairobi – Antananarivo), NEOS Air (Milan – Nosy Be / Mahajanga / Antsiranana), Ewa Air (Dzaoudzi / Saint–Denis), Corsair qui a repris la desserte d’Antananarivo depuis les aéroports de Paris–Orly et Saint–Denis de La Réunion, Airlink qui dessert Johannesburg et LOT Polish Airlines sur la liaison Varsovie – Nosy Be.
Outre l’augmentation des fréquences des vols opérés par les compagnies qui desservent déjà Madagascar, les autorités malgaches prévoient d’ouvrir le ciel malgache à d’autres compagnies aériennes. Une nouvelle compagnie devrait assurer une nouvelle ligne reliant Le Cap, en Afrique du Sud, à Toliara, avait annoncé le ministère des Transports et de la Météorologie. De même, une nouvelle ligne reliant l’Italie à Mahajanga est également à l’étude, apprend–on.
De source auprès de l’Aviation Civile de Madagascar (ACM), le trafic passager a gagné 17 points en avril 2023 par rapport à celui du mois précédent. Comparativement à avril 2022, le niveau du trafic sur le long courrier enregistre une croissance de +141%. Cependant, le niveau de trafic d’avril 2019 n’est pas atteint et présente un écart de –20%. En termes d’évolution des sièges offerts, la capacité d’avril 2023 est en hausse de 11%.
Irina
Accueil
Dépêches