L’avancement de la première phase de construction de l’autoroute Antananarivo–Toamasina, ainsi que l’étude d’impact environnemental et social relative à la phase 2 et à la phase 3 du projet ont été discutés lors de la première rencontre entre les représentants de l’entreprise SAMCRETE et le nouveau ministre des Travaux publics, Richard Rafidison.
Le tracé entre Anjozorobe et Toamasina ne sera effet finalisé qu’après la validation de l’étude d’impact environnemental et social par l’Office national pour l’environnement. Un survol effectué par les ministres des Travaux publics, de l’Environnement, et de l’Aménagement du territoire est ainsi programmé vers le début du mois de septembre.
Pour rappel, le ministère des Travaux publics a souligné lors d’une rencontre avec des représentants de la société civile que le passage de l’autoroute sur le corridor de Zahamena sera évité, tandis que les impacts négatifs sur l’environnement devraient être minimisés. Le ministère a aussi indiqué que la création d’un Comité de Pilotage composé de plusieurs entités et parties prenantes, dont la présidence de la République , plusieurs départements ministériels , ainsi que deux gestionnaires des Aires Protégées (FANAMBY et CAZ) est envisagée, pour garantir le bon déroulement du projet en tenant compte les volets environnementaux et sociaux.
Pour sa part, SAMCRETE a réaffirmé que les travaux seront achevés dans les délais impartis. A noter que les 25 premiers kilomètres de l’autoroute sont prévus être bitumés d’ici la fin de l’année. La première phase des travaux concerne par ailleurs 80km sur un itinéraire total de 260km. Une consultation publique pour cette première tranche a eu lieu d’avril à juillet 2023, et le permis environnemental a été délivré le 6 septembre 2023. Le tracé initial a été modifié pour éviter l’empiétement sur les habitations et les champs de culture des riverains.